drošības sistēmas
26 drošības sistēmas
3 kategorijas
progresīvas braukšanas palīgsistēmas
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ir drošības komplekss, kas apvieno progresīvas tehnoloģijas (sensorus, kameras, programmatūru u.c.), lai atbalstītu autovadītāju braukšanas laikā, kā arī uzlabotu satiksmes drošību. Tā darbību var iedalīt 3 jomās:
- braukšana: dažādas tehnoloģijas padara braukšanu vieglāku, drošāku un ērtāku
- parkošanās: dažādas sistēmas atvieglo manevrus, kā arī aizsargā automobili un tiešo apkārtni
- drošība: dažādas sistēmas analizē braukšanas apstākļus un brīdina vadītāju par briesmām. Apdraudējuma gadījumā tās var tikt aktivizētas aktīvai aizsardzībai
braukšanas palīgsistēmas
ātruma ierobežotājs
Šī sistēma nepieļauj braukšanas ātruma pārsniegšanu. Iestatiet vēlamo ātruma limitu, un Renault 5 to automātiski ievēros.
ātruma regulators
Dod iespēju iestatīt noteiktu Renault 5 braukšanas ātrumu un nodrošina papildu komfortu, braucot pa šosejām.
aktīvais ātruma regulators
Uztur Renault 5 ātrumu atbilstoši jūsu izvēlei un satiksmes plūsmai. Ja attālums līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim samazinās, sistēma automātiski bremzē jūsu automobili un atkal to paātrina, kad ceļš ir brīvs.
inteliģentā aktīvā ātruma kontrole
Papildus tam aktīvā ātruma kontrole analizē ceļa apstākļus (bīstami līkumi, apļveida krustojumi u.c.) un automātiski pielāgo Renault 5 ātrumu.
active driver assist
Šī sistēma apvieno inteliģento aktīvo ātruma kontroli ar Stop&Go funkciju un joslas ieturēšanu. Tā pielāgo Renault 5 ātrumu atbilstoši satiksmes plūsmai, ietur drošu distanci un notur automobili savas joslas vidū. Intensīvā satiksmē un sastrēgumos Renault 5 automātiski bremzē, apstājas un atsāk kustību.
droša attāluma kontroles sistēma
Renault 5 priekšējais radars palīdz aprēķināt drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Ja attālums kļūst pārāk mazs un rodas sadursmes risks, sistēma brīdina ar vizuāliem un audiāliem signāliem.
palīgsistēma braukšnanai kalnā
Šī sistēma ieslēdzas, kad Renault 5 uzsāk kustību vietā, kur ceļa slīpums pārsniedz 3%. Bremzes darbojas 2 sekundes, novēršot risku ripot atpakaļgaitā.
automātiskās tālās gaismas
Sistēma analizē braukšanas apstākļus un automātiski ieslēdz Renault 5 tālās vai tuvās gaismas, lai nodrošinātu maksimāli efektīvu ceļa apgaismojumu un vienlaikus nepieļautu citu satiksmes dalībnieku apžilbināšanu.
parkošanās palīgsistēmas
aizmugurējā parkošanās palīgsistēma
Renault 5 aizmugurējie parkošanās sensori brīdina ar audiāliem un vizuāliem signāliem par šķēršļiem automobiļa ceļā.
priekšējā parkošanās palīgsistēma
Renault 5 priekšējie parkošanās sensori brīdina ar audiāliem un vizuāliem signāliem par šķēršļiem automobiļa ceļā.
sānu parkošanās sensori
Renault 5 sānu parkošanās sensori brīdina ar audiāliem un vizuāliem signāliem par šķēršļiem automobiļa ceļā.
atpakaļskata kamera
Ieslēdzot atpakaļgaitu, centrālajā displejā tiek parādīta zona Renault 5 aizmugurē. Trajektorijas līnijas atvieglo manevrēšanu un sniedz papildu drošību.
parkošanās palīgsistēma
Sistēma nosaka piemērotu stāvvietu un automātiski veic Renault 5 novietošanas manevrus. Jūsu ziņā paliek manevru ātrums.
brīdinājums, atpakaļgaitā izbraucot no stāvvietas
Sistēma informē par tuvojošos automobili (motociklu, velosipēdistu, gājēju u.c.) un brīdina Renault 5 vadītāju ar audiāliem un vizuāliem signāliem.
avārijas bremzēšana, braucot atpakaļgaitā
Sistēma pārrauga zonu automobiļa aizmugurē. Ja parādās sadursmes risks ar šķērsli, Renault 5 automātiski tiek nobremzēts.
atbalsta drošības sistēmas
aklo zonu uzraudzības sistēma
Braukšanas ātrumam pārsniedzot 15 km/h, sistēma brīdina vadītāju par transportlīdzekļiem ārpus tiešās redzamības zonas, izmantojot vizuālus signālus atpakaļskata spoguļos.
ceļa zīmju atpazīšanas sistēma ar ātruma pārsniegšanas brīdinājuma funkciju
Renault 5 ceļa zīmju atpazīšanas sistēma informē par maksimālo atļauto braukšanas ātruma un limita izmaiņām, kā arī brīdina vadītāju par ātruma pārsniegšanu.
aktīvā avārijas bremzēšanas palīgsistēma
Šī sistēma atpazīst no priekšpuses un no sāniem tuvojošos transportlīdzekli. Ja rodas sadursmes risks, tā aptur Renault 5 kustību, tādējādi novēršot iespējamo negadījumu.
aktīvā avārijas bremzēšanas palīgsistēma krustojumos
Sistēma brīdina par sadursmes risku ar pretī braucošu transportlīdzekli, piemēram, kad krustojumā gatavojaties veikt kreiso pagriezienu. Ja vadītājs nereaģē, sistēma automātiski iedarbina bremzes un apstādina automobili.
joslas pamešanas brīdinājums
Ja automobilis bez vadītāja nodoma šķērso pārtrauktu vai nepārtraukt joslas līniju, sistēma brīdina vadītāju ar Renault 5 stūresrata vibrāciju.
joslas ieturēšanas sistēma
Ja automobilis bez pagrieziena rādītāju ieslēgšanas izbrauc no joslas, sistēma automātiski koriģē Renault 5 kustības trajektoriju un atgriež to joslas vidū. Sistēma darbojas no 70 km/h.
joslas ieturēšanas sistēma ar trajektorijas ārkārtas korekciju
Ja, uzsākot pārkārtošanos uz blakus joslu, parādās sadursmes risks ar apsteidzošu vai pretī braucošu transportlīdzekli, sistēma brīdina un automātiski koriģē Renault 5 trajektoriju, atgriežot to atpakaļ savā joslā.
drošas izkāpšanas sistēma
Sistēma brīdina pasažierus ar vizuāliem un audiāliem signāliem, kā arī signāliem atpakaļskata spogulī, ja, gatavojoties atvērt Renault 5 durvis, no aizmugures tuvojas cits transportlīdzeklis.
drošības sistēmas
Renault nepārtraukti pilnveido savus drošības sistēmas un ievieš inovācijas:
- pateicoties pētniecībai, inovatīvu drošības sistēmu izstrādei, kā arī unikālai, pastāvīgai sadarbībai ar ugunsdzēsības dienestiem, Renault kontā ir vairāk nekā 2000 patentu pieteikumu, kā arī tādi risinājumi kā QRescue un Fireman Access.
pēcsadursmes bremzēšanas palīgsistēma
Ja notiek negadījums un vadītājs zaudē kontroli, šī sistēma nobremzē automobili, lai nepieļautu atkārtotu sadursmi.
QRescue: QR kods laika taupīšanai
QR kods, kas ir izvietots uz Renault 5 priekšējā un aizmugurējā stikla, palīdz glābšanas dienestiem, nodrošinot ātru piekļuvi automobiļa tehniskajai informācijai. Noskenējot kodu, glābēji var ietaupīt līdz pat 15 minūtēm. Kritiskā situācijā šim laikam var būt izšķiroša nozīme.
safety score vēl drošākai automobiļa vadīšanai
safery score jeb drošības rādītājs ir sistēma, ka analizē braukšanas ātrumu, veikto attālumu un drošas distances ievērošanu. Katra brauciena beigās tā parāda vadītāja braukšanas novērtējumu pēc 100 punktu skalas. safety coach jeb drošības padomdevējs, vēl viena drošības funkcija, balstoties uz safety score datiem, var sniegt personalizētus ieteikumus, lai Renault 5 vadītājs brauktu vēl drošāk.
pasīvā drošība
Renault jau vairāk nekā 50 gadus ir viens no vadošajiem drošības sistēmu izstrādātājiem un pastāvīgi ievieš jauninājumus, kuru uzdevums ir paaugstināt tā modeļu pasīvo drošību. Programma human first ik dienu palīdz uzlabot visu satiksmes dalībnieku drošību. Pateicoties šai programmai, ceļu satiksmes negadījumos cietušo skaitu ir izdevies samazināt 5 reizes.
moderni drošības spilveni
Lai nodrošinātu maksimālu pasažieru aizsardzību sadursmes gadījumā, Renault 5 ir aprīkots ar vairākiem drošības spilveniem. Vadītājam un priekšējam pasažierim ir katram savs priekšējais drošības spilvens. Tos papildina sānu drošības spilveni un aizkarveida spilveni, kas ir uzstādīti gan priekšā, gan aizmugurē. Visbeidzot par drošību gādā arī centrālais drošības spilvens, kura uzdevums ir novērst kontaktu starp priekšējiem braucējiem.
pastiprināta konstrukcija, kas uzlabo pasažieru aizsardzību
Renault modeļi ir veidoti tā, lai noteikti konstrukcijas elementi frontālās, sānu vai aizmugurējās sadursmes gadījumā efektīvi absorbētu trieciena enerģiju, bet īpaši stingra centrālā daļa nodrošinātu izcilu aizsardzību pasažieriem.
konstrukcijā integrēts akumulators
Akumulators ir integrāla Renault 5 konstrukcijas daļa. Trieciena gadījumā tas nodrošina aizsardzību un palielina automobiļa kopējo izturību.
fix4sure
Īpaša sēdekļu rāmja konstrukcija un zemu novietoti drošības jostu stiprinājumi novērš braucēju “ieniršanu” jeb ieslīdēšanu zem drošības jostas. Tas ir Renault izstrādāts risinājums.