двигатели
двигатели
E-TECH FULL HYBRID
До 80%* времени движения по городу в электрическом режиме и 40% экономии топлива **.
LPG
Система с двумя видами топлива - бензином и сжиженным газом: экономия, увеличенный запас хода, сокращение эмиссии CO₂.
MILD HYBRID
Первый уровень гибридизации обеспечивает снижение расхода топлива и более динамичное ускорение.
БЕНЗИН
Новое поколение TCe 90 (бензин): повышенная производительность и сокращенный расход топлива.
*зависит от заряда аккумуляторной батареи и стиля вождения/ внутренний источник Renault/2023.
**E-Tech full hybrid по сравнению с двигателем mild hybrid auto, согласно протоколу WLTP City / источник UTAC & IDIADA/2024. На стадии омологации.
**E-Tech full hybrid по сравнению с двигателем mild hybrid auto, согласно протоколу WLTP City / источник UTAC & IDIADA/2024. На стадии омологации.
E-Tech full hybrid
Выберите лучшее решение в области гибридных технологий Renault. До 80% времени движения по городу в электрическом режиме и 40% экономии топлива при сниженном уровне эмиссии CO₂*. Сделайте проще свои повседневные заботы благодаря аккумуляторной батарее, которая заряжается без подключения к электросети.
двигатель
145 л.с.
E-Tech full hybrid
до
80%
движения в городском режиме на электротяге**.
до
40%
экономии топлива***
до
1 000 км
запас хода****
*E-Tech full hybrid по сравнению с двигателем mild hybrid auto, согласно протоколу WLTP City / источник UTAC & IDIADA/2024. На стадии омологации.
**зависит от заряда аккумуляторной батареи и стиля вождения/ внутренний источник Renault/2023.
***E-Tech full hybrid в сравнении с двигателем mild hybrid auto, согласно протоколу WLTP City/источник UTAC&IDIADA/2024. На стадии омологации
**** с полным топливным баком, по данным WLTP
**зависит от заряда аккумуляторной батареи и стиля вождения/ внутренний источник Renault/2023.
***E-Tech full hybrid в сравнении с двигателем mild hybrid auto, согласно протоколу WLTP City/источник UTAC&IDIADA/2024. На стадии омологации
**** с полным топливным баком, по данным WLTP
технология E-Tech full hybrid
Электромотор в сочетании с бензиновым двигателем приводится в действие в зависимости от условий движения. Движение в 100% электрическом режиме является приоритетным для автоматической трансмиссии.
рекуперативное торможение
Оцените динамику движения благодаря 100% электрическому старту и мгновенному ускорению. С помощью технологии рекуперативного торможения, в процессе замедления и торможения, аккумуляторная батарея автоматически восстанавливает энергию.
расход топлива
Передвигайтесь по городу 80% времени на электротяге* и экономьте до 40% топлива** при эмиссии и расходе топлива 106 г и 4,7 л/100***.
* в зависимости от заряда аккумуляторной батареи и стиля вождения / внутренний источник Renault/2023.
**E-Tech full hybrid по сравнению с двигателем mild hybrid auto, согласно протоколу WLTP City / источник UTAC & IDIADA/2024. На стадии омологации.
*** омологация для Captur phase 2, все версии / 2024.
**E-Tech full hybrid по сравнению с двигателем mild hybrid auto, согласно протоколу WLTP City / источник UTAC & IDIADA/2024. На стадии омологации.
*** омологация для Captur phase 2, все версии / 2024.
маркировка энергоэффективности crit'air
Благодаря рейтингу Crit'air 1, Captur E-Tech full hybrid обеспечивает свободу передвижения даже в условиях ограничений, действующих во время сильного загрязнения окружающей среды.
LPG
двухтопливный двигатель на бензине и LPG
Универсальность, экономия топлива, возможность эксплуатации на территории Европы и увеличенный запас хода благодаря двухтопливной системе, использующей бензин и сжиженный газ, позволяют назвать эту версию альтернативой без компромиссов.
mild hybrid
двигатель mild hybrid
Откройте для себя преимущества mild hybrid - первый уровень гибридной технологии в линейке E-Tech, который предлагает более плавное и динамичное управление автомобилем и одновременно сокращает расход топлива.
бензин
бензиновый двигатель
Надежный и экономичный двигатель TCe 90, которым оснащается Renault Captur, сочетает удовольствие от вождения с пониженным расходом топлива как на шоссе, так и при движении в черте города.