Renault 5 Turbo 3E
1980. gads, tiek izlaists Renault 5 Turbo
pirmais franču automobili ar benzīna turbomotoru: 160 ZS,
0–100 km 6,9 sekundēs
2025. gads, Turbo gars ir atgriezies
R5 Turbo 3E ir 100% elektriska piedziņa: 500 ZS,
0–100 km/h mazāk nekā 3,5 sekundēs
R5 Turbo 3E ir drosmīga leģendas reinterpretācija, kas gatava sniegt absolūtu sajūsmu
pirmais franču automobili ar benzīna turbomotoru: 160 ZS,
0–100 km 6,9 sekundēs
2025. gads, Turbo gars ir atgriezies
R5 Turbo 3E ir 100% elektriska piedziņa: 500 ZS,
0–100 km/h mazāk nekā 3,5 sekundēs
R5 Turbo 3E ir drosmīga leģendas reinterpretācija, kas gatava sniegt absolūtu sajūsmu
“Es jums neteikšu, kad, bet tas iznāks”
Ekskluzīvs paziņojums Prime Video dokumentālajā sērijā “Atgriešanās anatomija”.
Ceturtās jeb pēdējās epizodes beigās tiek atklāts nākotnes Renault 5 Turbo 3E.
R5 Turbo 3E drīzumā būs pieejams ierobežotā sērijā.
Ceturtās jeb pēdējās epizodes beigās tiek atklāts nākotnes Renault 5 Turbo 3E.
R5 Turbo 3E drīzumā būs pieejams ierobežotā sērijā.
spēka piedziņa ar turboenerģiju
Turbo gars turpina dzīvot R5 Turbo 3E. Sākot no īpaši sportiskā silueta un beidzot ar 100% elektriskajiem motoriem – viss ir sensacionāls, emocionāls un radikāls.¹
500 ZS un aizmugurējo riteņu piedziņa
Divi aizmugurē izvietoti motori katrs piedzen savu riteni un kopā attīsta 500 ZS jaudu. Maksimāls braukšanas prieks.¹
0–100 km/h mazāk nekā 3,5 sekundēs
Pateicoties fenomenālam griezes momentam un momentāni pieejamai jaudai, R5 Turbo 3E piemīt elpu aizraujoša veiktspēja.¹
oglekļa šķiedras konstrukcija
Maksimāla stingrība, viegla precizitāte un nepārspējama veiklība – oglekļa šķiedras monokoka šasija uzlabo vadāmību un pastiprina braukšanas prieku.¹
made OF France*
Renault 5 Turbo 3E apvieno augstākā līmeņa zināšanas un prasmes.
*radīts ar franču garu
*radīts ar franču garu
Renault 5 Turbo 3E nosaukuma izcelšanās
R5 visums